2025年首月，我國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)量接近8000輛，同比增長(zhǎng)21%，以史上**佳1月份“開(kāi)局”。2月份，重卡整體實(shí)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)82%，天然氣重卡市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更好一些嗎？

　　答案是肯定的。請(qǐng)看**一商用車(chē)網(wǎng)的分析報(bào)道。

　　2月銷(xiāo)1.77萬(wàn)輛同比增85%，時(shí)隔半年月銷(xiāo)量再破1.5萬(wàn)

　　根據(jù)**一商用車(chē)網(wǎng)掌握的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍品），2025年2月份，國(guó)內(nèi)天然氣重卡實(shí)銷(xiāo)1.77萬(wàn)輛，環(huán)比今年1月份增長(zhǎng)131%，同比也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅為85%，同比增速較上月大幅擴(kuò)大64個(gè)百分點(diǎn)，把這一輪的連增勢(shì)頭擴(kuò)大至“3連增”。

　　由**近五年國(guó)內(nèi)天然氣重卡終端銷(xiāo)量月度走勢(shì)圖可見(jiàn)，代表2025年2月份的紅色柱體比之前任何一年2月份都“高”出很大一截。2月份，天然氣重卡市場(chǎng)重返超萬(wàn)輛水準(zhǔn)，達(dá)到1.77萬(wàn)輛，這是天然氣重卡月銷(xiāo)量時(shí)隔6個(gè)月再次超過(guò)1.5萬(wàn)輛。

　　2月份，重卡市場(chǎng)整體實(shí)銷(xiāo)4.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82%，天然氣重卡85%的同比增幅繼續(xù)跑贏重卡終端市場(chǎng)整體增速。2月份，天然氣重卡1.77萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在重卡終端實(shí)銷(xiāo)中占到36.73%的份額，較上月（22.77%）擴(kuò)大不少。上圖可見(jiàn)，這是天然氣重卡在重卡終端實(shí)銷(xiāo)中的占比時(shí)隔5個(gè)月再次超過(guò)30%。

　　再看影響天然氣重卡市場(chǎng)另一大因素——?dú)鈨r(jià)，2024年，天然氣價(jià)格從2月份平均5300元/噸左右，下降至4月份**低時(shí)的4000元出頭/噸，隨后氣價(jià)逐月上漲，9月份平均氣價(jià)接近5200元/噸，第四季度氣價(jià)穩(wěn)中有降，年末兩月平均氣價(jià)均在4500元/噸上下。進(jìn)入2025年，天然氣價(jià)格比較平穩(wěn)，1月份和2月份平均氣價(jià)均在4400元/噸上下，雖然2月底氣價(jià)有抬頭趨勢(shì)（如下圖），但相比而言，這個(gè)價(jià)位仍是利好天然氣重卡的。

　　從終端銷(xiāo)售區(qū)域來(lái)看，2025年1-2月，全國(guó)共有30個(gè)省（市、自治區(qū)）有天然氣重卡掛牌上路，區(qū)域分布仍呈現(xiàn)出極不均衡的狀態(tài)，河北、河南、山東、山西和新疆等資源型物流運(yùn)輸大省，“接收”了今年1-2月份天然氣重卡終端市場(chǎng)大部分銷(xiāo)量（如下圖），今年前2月終端區(qū)域銷(xiāo)量排名**一的河北占比接近20%，達(dá)到19.7%，河南、山東、山西和新疆分列上牌量第2-5位，占比分別為10.8%、9.9%、9.3%和7.1%；排名區(qū)域上牌量第6、7位的四川和寧夏今年1-2月份天然氣重卡上牌量也超過(guò)1000輛，占比均超5%。

　　（注：其他包括吉天津、青海、湖北……江西等省、區(qū)、市）

　　從增幅來(lái)看，河南、山東、新疆、四川、遼寧、陜西、甘肅、重慶、安徽和吉林等多地今年前2月銷(xiāo)量增幅均跑贏天然氣重卡市場(chǎng)增速。其中新疆、四川、甘肅和重慶等地天然氣重卡銷(xiāo)量同比分別大增了158%、130%、123%和144%。

　　解放份額超1/3蟬聯(lián)月榜**冠，東風(fēng)/北汽/三一等翻倍漲

　　2025年2月份，國(guó)內(nèi)天然氣重卡實(shí)銷(xiāo)1.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85%，比2024年2月份多銷(xiāo)售8100余輛。

　　2025年2月份，天然氣重卡市場(chǎng)僅有5家企業(yè)銷(xiāo)量超1000輛，其中排名首位的解放銷(xiāo)量超過(guò)6000輛，達(dá)到6046輛，繼續(xù)以較大優(yōu)勢(shì)蟬聯(lián)天然氣重卡月銷(xiāo)量榜**軍；排名2-4位的重汽、東風(fēng)和陜汽銷(xiāo)量均超2000輛，分別為3640輛、2876輛和2746輛；福田排名月榜第5位，銷(xiāo)量為1812輛。

　　2025年2月國(guó)內(nèi)天然氣重卡終端銷(xiāo)量排行榜（單位：輛）

　　上表可見(jiàn)，2025年2月份，天然氣重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)85%，但卻不是所有企業(yè)都有收獲增長(zhǎng)的好運(yùn)，2月份銷(xiāo)量前十企業(yè)9增1降，如果把范圍擴(kuò)大到前12，則是10增2降。2月份，東風(fēng)、陜汽、福田、北汽重卡（北京重卡）、紅巖、三一、北奔和聯(lián)合重卡等企業(yè)同比分別增長(zhǎng)了151%、100%、132%、309%、137%、7700%、700%和344%，紛紛以翻倍增長(zhǎng)的方式跑贏天然氣重卡市場(chǎng)“大盤(pán)”，解放和重汽則實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，兩家下滑的企業(yè)同比降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑**嚴(yán)重的企業(yè)2月份銷(xiāo)量同比下降了85%。

　　從市場(chǎng)份額看，2月份天然氣重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)份額超過(guò)10%，其中排名首位的解放份額繼續(xù)超過(guò)30%，達(dá)到34.16%；排名第2位的重汽2月份份額也超過(guò)20%，達(dá)到20.56%；東風(fēng)、陜汽和福田分別分得2月份天然氣重卡市場(chǎng)16.25%、15.51%和10.24%的份額；北汽重卡2月份銷(xiāo)售278輛排名第6位，月度份額為1.57%，其他企業(yè)銷(xiāo)量均不足100輛，市場(chǎng)份額均不足1%。

　　與1月份相比，2月份天然氣重卡銷(xiāo)量前十成員和排名變化不小：三一進(jìn)入月榜前十，排名月榜第8位（三一1月份沒(méi)有天然氣重卡銷(xiāo)售）；大運(yùn)上升1位至月榜第9（大運(yùn)1月份排名第10位）；北奔上升1位至月榜第10位（北奔1月份排名第11位）；與此同時(shí)，也有兩家企業(yè)被擠出月榜前十，排名月榜前7位的企業(yè)排名保持不變。

　　1-2月累銷(xiāo)2.54萬(wàn)輛增59%，東風(fēng)/福田份額大增

　　2025年1-2月，天然氣重卡累計(jì)銷(xiāo)售2.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，累計(jì)銷(xiāo)量增幅較1月過(guò)后（+21%）擴(kuò)大38個(gè)百分點(diǎn)，約比去年同期累計(jì)多銷(xiāo)售9400余輛。

　　2025年1-2月天然氣重卡終端銷(xiāo)量前十排行（單位：輛）

　　具體來(lái)看，天然氣重卡主流企業(yè)今年1-2月累計(jì)銷(xiāo)量有增有降，大多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間。東風(fēng)、福田、北汽重卡、紅巖、聯(lián)合重卡和三一同比分別大漲了125%、101%、222%、116%、216%和1850%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，陜汽1-2月累計(jì)增幅高于市場(chǎng)整體59%的增幅，也跑贏天然氣重卡市場(chǎng)“大盤(pán)”；排名前2位的解放和重汽1-2月累計(jì)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)了45%和35%。與此同時(shí)，銷(xiāo)量前十**一處于下降區(qū)間的企業(yè)今年1-2月累計(jì)銷(xiāo)量同比下降了86%。

　　從累計(jì)份額來(lái)看，今年1-2月，天然氣重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)份額超過(guò)10%，排名前2位的解放和重汽份額超過(guò)20%，分別達(dá)到33.34%和20.39%；東風(fēng)、陜汽和福田市場(chǎng)份額分別為17.21%、15.03%和10.47%；排名第6位的北汽重卡份額為1.61%，其他企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量均不足200輛，市場(chǎng)份額均不足1%。

　　與去年同期相比，天然氣重卡銷(xiāo)量前十企業(yè)有7家市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)提升，份額提升**明顯的是東風(fēng)和福田，較去年同期分別提升了5.05個(gè)百分點(diǎn)和2.20個(gè)百分點(diǎn)；陜汽和北汽重卡分別提升了0.8個(gè)百分點(diǎn)和0.82個(gè)百分點(diǎn)，紅巖、聯(lián)合重卡和三一市場(chǎng)份額也有略微提升。

　　與去年年終排名相比，今年前2月天然氣重卡行業(yè)格局出現(xiàn)了一些變化，去年年終前十強(qiáng)中，排名行業(yè)前五的解放、重汽、東風(fēng)、陜汽和福田守住了自己的排名；北汽重卡、上汽紅巖和聯(lián)合重卡排名均上升一位，分別從去年年終第7-9位上升至目前的第6-8位；三一則從去年年終第13位上升4位至目前的行業(yè)第9位；你進(jìn)我退，有升就有降，不止一家企業(yè)排名較去年年終出現(xiàn)下滑，甚至被暫時(shí)擠出前十。不過(guò)需要說(shuō)明的是，截止到2月份，2025年天然氣重卡市場(chǎng)僅有13家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，還有多家企業(yè)僅有兩位數(shù)銷(xiāo)量，任何企業(yè)都有追上來(lái)的機(jī)會(huì)。

　　結(jié)語(yǔ)

　　2月份，天然氣重卡銷(xiāo)量同比大增85%，時(shí)隔半年月銷(xiāo)量再次超過(guò)1.5萬(wàn)輛，達(dá)到1.77萬(wàn)輛。接下來(lái)，重卡市場(chǎng)即將迎來(lái)傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，那么，天然氣重卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)在3月份會(huì)繼續(xù)嗎？這一輪的“連增”會(huì)達(dá)到幾連增呢？