8月23日，江鈴汽車完成與沃爾沃卡車收購江鈴重汽股權簽約，徹底剝離重卡業(yè)務，在“成為輕型商用車行業(yè)領導者和福特高性價比產品提供者”的戰(zhàn)略愿景路上邁出了十分關鍵的一步。可以說，江鈴汽車自2019年7月確立這一全新戰(zhàn)略愿景后，江鈴汽車的很多大動作、小細節(jié)都是由此而展開的。
8月29日，以“潮動蓉城·樂駕不凡”為主題的第二十四屆成都國際車展在中國西部國際博覽城舉行，“輕”裝上陣后，全面聚焦輕型商用車和福特乘用車業(yè)務的江鈴汽車在本次車展讓人眼前一亮：*次單獨亮相的江鈴福特攜全系家族產品登場，江鈴福特乘用車展現出全新氣象；由輕客+皮卡組成的輕型商用車天團則以全面升級的軟硬件“潮元素”，為車迷和用戶帶來感官升級享受。本次車展，是江鈴汽車在“大動作”后的*次重磅亮相，江鈴汽車希望借此向外界傳遞哪些信號？帶著這個問題，**商用車網在車展現場與江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總監(jiān)劉經賢進行了一次對話。江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總監(jiān)劉經賢
本次成都車展，江鈴汽車展臺共展出五款產品，包括兩款輕客和三款皮卡，并在現場發(fā)布了皮卡升級版新品——2022款域虎7。算起來，這已經是江鈴汽車連續(xù)三年在成都車展發(fā)布新款商用車：2019年江鈴福特新全順商旅型上市，2020年發(fā)布了彼時剛下線的全新江鈴寶典皮卡。可以看出，對于成都車展和廣袤的西部汽車市場，江鈴向來是重視有加。**商用車網注意到，江鈴汽車在本次成都車展的主角——2022款域虎7皮卡，外觀和內飾較現款車型均有明顯提升。值得一提的是，2022款域虎7是域虎7系列*款汽油版車型，此舉將進一步提升江鈴皮卡的產品受眾面和競爭力。與2022款域虎7一同亮相的，還有域虎釣魚版和域虎親子版這兩款域虎7的“衍生”車型。“域虎釣魚版和親子版是基于域虎7改裝，我們稱之為‘域虎生活家’系列產品，目的就是拓展生活的樂趣。2022款域虎7延續(xù)了老款車型‘宜商宜乘品質大皮卡’的定位，在皮卡越來越流行的趨勢下，旨在倡導一種皮卡生活新潮流。”劉經賢介紹說道。實際上，隨著國家和地方在政策上對皮卡越來越友好，國民對皮卡車型的認知也在升級，皮卡市場正迎來快速發(fā)展的契機。“如今，皮卡不再是單純的工具車，它還代表著多元化的皮卡生活，比如我們的域虎釣魚版。”
新世代全順Pro+特順空間王 *“***”和*“適合”
作為國內歐系輕客市場的領導者，輕客是江鈴每次車展的必“展”品。本次成都車展江鈴帶來的輕客產品不多，只有新世代全順Pro和特順空間王兩款，但這已足夠展示江鈴福特輕客家族的產品力。除了展示福特全順+江鈴特順的雙品牌路線外，新世代全順Pro和特順空間王正是江鈴福特輕客家族中****的代表以及*適應當前需求變化的代表。本次車展上，與新世代全順Pro這款目前輕客市場上*top級的產品一同亮相的，是江鈴汽車剛剛推出的特順空間王。“江鈴特順空間王6-9座車型的車長為5496mm，符合政策新規(guī)（兩大部委即將實施的新規(guī)要求：小微型普通客車設有二排、三排座椅及9座和9座以下車輛，車身長度不能長于5.5m。筆者注）。它的內部空間高度為1.74米，載貨體積達到9.2個立方米，是目前市場上能上藍牌、內部空間*大的輕客產品。”劉經賢用簡單的幾句話，概括了特順空間王的*大優(yōu)點和賣點。“特順空間王”的名字足以說明它的優(yōu)勢所在，但這還不是全部。“特順空間王的誕生一方面是順應政策新規(guī)，另一方面是考慮如何提升客戶效率。”劉經賢表示。除了車身尺寸的改善，有了*大尺寸的裝載量，特順空間王在動力方面也有升級，其*大功率升級到90千瓦，*大扭矩升級到300牛米。“此外，這款車的車身高度是2.48米，能夠很好地滿足城市2.5米限高的道路通行要求。特順空間王每個細節(jié)的改善，都是針對用戶痛點來進行的，目的就是讓它更加人性化、客戶使用起來更方便。”劉經賢補充說道。無懼“新規(guī)” 助力商用車行業(yè)合規(guī)化發(fā)展
從成都車展的展車可以看出，“合規(guī)”、“順勢而為”，是江鈴汽車的固有風格。展館內，皮卡、輕客等*新車型列隊等待觀眾“檢閱”；展館外，更多新產品正在蓄勢待發(fā)。“工信部和公安部近期聯合發(fā)布《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知（征求意見稿）》，新法規(guī)能夠有效整治輕卡‘大噸小標’等違法行為，讓市場上的產品更加規(guī)范和有序，江鈴非常支持新法規(guī)實施。”對于即將實施的針對輕卡、輕客的新規(guī)，劉經賢完全舉雙手贊同。對于推動行業(yè)合規(guī)化發(fā)展的政策法規(guī)，舉雙手贊同，這是江鈴汽車的一貫態(tài)度。而對新法規(guī)的回應，自然是迅速推出符合要求的產品。“江鈴在研發(fā)能力、技術儲備上擁有深厚積淀，有能力迅速適應新法規(guī)。比如，針對藍牌輕卡發(fā)動機排量不超過2.5L這一新規(guī)定，江鈴在9月份就會推出**款符合藍牌新規(guī)的輕卡產品。”劉經賢告訴**商用車網，對于一直以合規(guī)經營為企業(yè)理念的江鈴汽車來說，政策法規(guī)越規(guī)范，江鈴就越有優(yōu)勢。“我們就是要通過不斷挖掘自有優(yōu)勢，充分利用優(yōu)勢，走在行業(yè)和市場前面。比如這次展出的特順空間王，就充分體現了我們的快速反應能力。”無論是特順空間王，還是即將“上場”的江鈴*款符合藍牌新規(guī)的輕卡，都只是江鈴汽車洞察和順應市場及用戶需求的縮影。結果如何？銷量才是硬道理。今年1-7月，江鈴汽車累計銷量超20萬臺，同比增長25%，跑贏汽車市場整體19%的增幅，其中輕客和皮卡增幅雙雙超過35%。在未來更合規(guī)的行業(yè)環(huán)境下，專注于核心主業(yè)的江鈴汽車定會更充分地運用自身優(yōu)勢，在市場上大展拳腳。
