1月7日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在海南博鰲召開以“上汽紅巖 中國力量”為主題的2021年營銷商務年會。上汽紅巖股東方領導、公司領導，以及來自國內外的經銷商、服務商、受邀嘉賓和各大媒體等數百人出席了本次年度盛會。
2020年，對于整個行業來說都是不平凡的一年，上汽紅巖在這一年里有哪些亮眼表現呢？對于已經開啟的2021年，上汽紅巖又將怎樣大干一場呢？上汽紅巖副總經理、營銷公司總經理楊培強在營銷工作報告中表示，2020年國內重卡行業創造了歷史新高，全年銷量增幅達到38%，上汽紅巖2020年增速與行業持平。整體來看，上汽紅巖2020年累計銷售8萬輛，創歷史新高。從2015年的8000余輛到2020年的8萬輛，上汽紅巖用5年時間實現了“十倍增長”。創紀錄的不只是年銷量，2020年5月份，上汽紅巖創造了自己的**個月銷萬輛紀錄。分車型看，2020年上汽紅巖在牽引車、載貨車、專用車和自卸車板塊分別增長了115%、91.8%、19.2%和15.8%，其中牽引車銷量實現翻番，領漲行業。綜合來看，2020年上汽紅巖在行業的整體份額為5%，與2019年持平，保持行業第六。份額與上年持平，保持行業第六？上汽紅巖的2020年如此平平無奇？楊培強在營銷工作報告中回顧了上汽紅巖幾大業務板塊在2020年的表現，用了“牽引車量變到質變，自卸車持續***，海外業務逆市上揚”來概括。牽引車是重卡領域中一塊*難啃、但也*能反映企業產品競爭力的“骨頭”，而牽引車正是上汽紅巖2020年表現*搶眼的板塊。楊培強表示，上汽紅巖多年在牽引車領域的耕耘終于曙光初現，2020年，上汽紅巖牽引車共銷售2.51萬輛，同比增長115.7%，實現翻番，增速行業**，份額3.6%，較2019年增加1.2個百分點，排名上升一位。實現這一系列的提升，除了有給力的產品保障，上汽紅巖在2020年針對牽引車市場的重點區域&項目攻堅的模式可謂是“正中靶心”，以砂石料專項推廣為例，上汽紅巖抓住8x4自卸轉牽引契機銷售1.2萬輛，份額5.6%，提升3.4個百分點。自卸車作為上汽紅巖的傳統優勢，在2020年表現同樣可圈可點。依托杰獅C500，C13大馬力自卸車，杰豹小自卸等明星產品，上汽紅巖2020年大馬力自卸車份額提升4.3%，五小自卸份額提升7.2%，在黑吉、上海、沈陽等6個區域份額快速增長，10個區域份額超25%。2020紅巖自卸車累銷4.5萬輛增15.8%，總份額超21%，行業排名四連冠。此外，上汽紅巖專用車2020年銷售7519輛，增長19.2%，其中，攪拌車銷5819輛，增長7.3%，行業排名與上年持平。2020年，海外業務也是上汽紅巖的明星板塊。2020年，疫情影響全球，中國重卡行業出口6.8萬輛，下降20.9%。反觀上汽紅巖，2020年出口1517輛，逆市增長50.9%，其中東盟國家增長145%。2020年，上汽紅巖交出了“中柬友好290輛軍車項目”、“中國-東盟跨境物流口岸平臺100輛5G智能重卡項目”、“100輛牽引車服務越老跨境物流項目”等耀眼的海外“成績單”，實力助力“一帶一路”，打通“西部陸海新通道”。“十四五”目標15萬輛 2021年完成“1088”目標
2021年，受行業周期性調整、庫存壓力，公轉鐵影響需求下滑等因素，綜合GDP增速拉動、國四限行拉動、超限治理、城市群建設等利好因素，行業下滑已是業內共識。上汽紅巖預測2021年行業銷量為125萬輛，其中，牽引車64.5萬輛，載貨車16.2萬輛，專用車16.8萬輛，自卸車27.5萬輛。與此前多家主流企業預測基本一致，上汽紅巖預測2021年行業銷售將呈現“前高后低”的趨勢，其中上半年銷量占比65%，下半年占比35%，行業庫存壓力將引發終端市場“肉搏”，可以說，2021年開局即決戰，而此時，決戰已然打響。接下來，楊培強具體介紹了2021年上汽紅巖五大業務板塊的目標。其中，牽引車力爭3.5萬輛，挑戰5萬輛，市場份額力爭8%；自卸車力爭4.7萬輛，挑戰5.5萬輛，市場份額力爭25%；專用車力爭1萬輛，挑戰1.2萬輛，市場份額力爭5%；載貨車力爭5000輛，挑戰1萬輛，市場份額力爭5%；海外業務力爭3000輛，挑戰5000輛，市場份額力爭5%。在五大業務板塊，紅巖均是提出了不低于2020年其在行業整體份額（5%）的份額目標，拓優勢補短板之心可見一斑。2020年，上汽紅巖的銷量目標十分明確：力爭10萬輛，份額8%；挑戰12萬輛，份額10%。此外，上汽紅巖2021年的核心目標還包括產品覆蓋度80%，終端滲透率45%，服務滿意度85分等指標。接下來，上汽紅巖總經理樓建平對2020年的工作成果做了點評和剖析，并明確了上汽紅巖2020年的發展方向，以及已經開啟的“十四五”發展戰略。樓建平表示，上汽紅巖在“十四五”期間將以“創新驅動，差異引領”為發展戰略，明確提出2025年上汽紅巖將力爭銷售15萬輛，份額高于16%，挺進重卡行業**陣營的“十四五”目標。2021年是實現“十四五”目標的**步，也是關鍵一步。樓建平以“1088”目標命名上汽紅巖2021年任務目標，即銷售10萬輛，占有率8%，8個重點方向。樓建平所指的8個重點方向分別為建設智慧工廠、新四化落地加速、長三角/成渝主場地位、逐鹿二山二河、西南保衛，西北突破、專用車上量，載貨車突破、大灣區鞏固、海外開花。2021年已經開啟，上汽紅巖在8個重點方向的決戰也已經打響，在重中之重的2021年上半年，將直接反應各家企業2021年目標能多大程度地實現，市場競爭的激烈氛圍已撲面而來。樓建平在2020年初說過“2020年就兩個字，干吧！”的名言，“干吧！”這兩個字同樣適合上汽紅巖的2021年。
